Awaryjny skok na baterię
Film o produkcie
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie? Zostaw swoje dane kontaktowe, a jeden z naszych przedstawicieli handlowych skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin.
parametr produktu
|
Napięcie pojazdu |
12V |
Prąd szczytowy |
1500A |
|
Napięcie akumulatora |
14.8V |
Typ baterii |
Li-litowo-jonowy |
|
Pojemność baterii |
2250mAh |
Wyjście |
USB-A i USB-C |
|
Wejście ładowania |
USB-C MAKS. 5 V/3 A |
Czas ładowania |
3-3,5 godz. (5 V/3 A) |
|
Rozpoczyna się skok diesla |
Do 18 startów w Fordzie Transicie 2.8T |
Rozpoczyna się skok na benzynę |
Do 21 startów z Hondą Elysion 2.4L |
cecha produktu i zastosowanie

Gdy akumulator pojazdu nagle ulegnie awarii w nocy lub podczas deszczowej pogody, niezawodny awaryjny rozrusznik akumulatora staje się niezbędnym narzędziem awaryjnym. To rozrusznik litowo-jonowy 12 V zapewnia prąd szczytowy do 1500 A, co ułatwia szybkie i bezpieczne ponowne uruchamianie pojazdów. Został przetestowany pod kątem maksymalnie 18 rozruchów z silnikiem wysokoprężnym Ford Transit 2.8T i do 21 rozruchów z silnikiem benzynowym Honda Elysion 2.4L, co czyni go praktycznym wyborem do codziennej jazdy i awaryjnych sytuacji na drodze.
Zaprojektowany z myślą o wygodzie i łatwości obsługi, ten awaryjny rozrusznik akumulatorowy jest wyposażony w wyświetlacz LCD, który pokazuje procent naładowania akumulatora natychmiast po- włączeniu zasilania, umożliwiając użytkownikom szybkie sprawdzenie pozostałej energii. Wbudowana-lampa LED oferuje tryby światła białego i migającego do oświetlania i ostrzegania o sytuacjach awaryjnych, a dołączony kabel zworkowy pomaga zapewnić szybkie połączenie w razie potrzeby. Dzięki portom USB-A i USB-C zapewnia także dodatkową użyteczność w kompaktowej, przenośnej obudowie.

Często zadawane pytania
P: Jakie rozmiary silników można uruchomić?
Odp.: Maksymalna kompatybilność silników: do 6,0 l silników benzynowych i 3,0 l silników wysokoprężnych.
P: Czy USB-C jest także portem wyjściowym?
Odp.: Produkt wyposażony jest w dwa porty USB-C: jeden służy do wejścia, a drugi do wyjścia. Funkcje wejściowe i wyjściowe nie są połączone w tym samym porcie USB-C.
P: W jakiej temperaturze otoczenia przeprowadzono ten test?
Odp.: 25 stopni
Popularne Tagi: skok awaryjny na akumulator, Chiny producenci, dostawcy, fabryka skok na akumulator awaryjny
You Might Also Like
Wyślij zapytanie
























